﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: UKIDANJE ŽELJEZNIČKIH LINIJA U SLAVONIJI I BARANJI	</title>
	<atom:link href="https://baranja.hr/2014/04/ukidanje-zeljeznickih-linija-u-slavoniji-i-baranji/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://baranja.hr/2014/04/ukidanje-zeljeznickih-linija-u-slavoniji-i-baranji/</link>
	<description>Regionalni portal</description>
	<lastBuildDate>Fri, 11 Apr 2014 12:56:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.7.2</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: Robert		</title>
		<link>https://baranja.hr/2014/04/ukidanje-zeljeznickih-linija-u-slavoniji-i-baranji/#comment-6063</link>

		<dc:creator><![CDATA[Robert]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2014 12:56:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://baranja.hr/?p=18883#comment-6063</guid>

					<description><![CDATA[Problem svih tih linija i nerentabilnosti su velikim dijelom tzv. dječje karte. Odnosno kada kondukter na liniji uzima nekoliko kuna koje stavlja u svoj džep a ne izdaje kartu. Ljudi koji će se sada buniti zato što su im ukinute linije su svjesno aktivno ili pasivno sudjelovali u tome da one takve postanu. Naravno za ovo je kriva cijela država jer se već dugo zna da se takve stvari događaju te ih nitko ne sankcionira. Svojevremeno sam za posjete Slatini od prijatelja čuo da kondukter na relaciji Slatina - Virovitica, kojeg sam vidio da prodaje dječje karte, ima najbolji auto u gradu. Takvo nešto se događalo i na relaciji Osijek - Beli Manastir, čemu sam više puta svjedočio. Nitko od tih ljudi nije svjestan da reže granu na kojoj sjedi već svi gledaju svoje kratkoročne interese. Naravno sada će se svi buniti kako se Slavonija i Baranja i ovoga puta nalazi na udaru čemu svjedoći i Vaš članak.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Problem svih tih linija i nerentabilnosti su velikim dijelom tzv. dječje karte. Odnosno kada kondukter na liniji uzima nekoliko kuna koje stavlja u svoj džep a ne izdaje kartu. Ljudi koji će se sada buniti zato što su im ukinute linije su svjesno aktivno ili pasivno sudjelovali u tome da one takve postanu. Naravno za ovo je kriva cijela država jer se već dugo zna da se takve stvari događaju te ih nitko ne sankcionira. Svojevremeno sam za posjete Slatini od prijatelja čuo da kondukter na relaciji Slatina &#8211; Virovitica, kojeg sam vidio da prodaje dječje karte, ima najbolji auto u gradu. Takvo nešto se događalo i na relaciji Osijek &#8211; Beli Manastir, čemu sam više puta svjedočio. Nitko od tih ljudi nije svjestan da reže granu na kojoj sjedi već svi gledaju svoje kratkoročne interese. Naravno sada će se svi buniti kako se Slavonija i Baranja i ovoga puta nalazi na udaru čemu svjedoći i Vaš članak.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
